Транспортный каркас Петербурга будет служить долгие годы.
Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин и губернатор Петербурга Александр Беглов провели рабочую встречу в Москве. Главной темой стало строительство КАД-2 — новой кольцевой автодороги, которая должна принять на себя транзитные потоки и разгрузить существующее кольцо.
Хуснуллин отметил, что доля региональных дорог Петербурга, отвечающих нормативам, составляет около 71%, что выше плановых значений. Доля опорной сети в нормативном состоянии превысила целевые ориентиры и достигла 85,17%. Также вице-премьер подчеркнул, что город эффективно использует инфраструктурные бюджетные кредиты: уже построена развязка на ЗСД, обновлён парк городского транспорта (77 трамваев), введено 3,8 млн кв. м жилья, создано около 2,7 тыс. рабочих мест.
Беглов в свою очередь сообщил о реализации крупных инфраструктурных проектов: Большой Смоленский мост, Широтная магистраль скоростного движения, трамвайная линия Купчино — Шушары — Славянка, Южная широтная магистраль и другие. По его словам, формируется транспортный каркас, который будет служить городу долгие годы.
В августе первый этап КАД-2 получил согласование историко-культурной экспертизы после повторной процедуры, которая завершилась 4 августа. Предыдущий вариант документации был отклонён из-за археологических находок: на месте будущего строительства обнаружено селище «Березовка-1» площадью 7,2 тыс. кв. м с керамикой и металлом XVII века. Трасса также пересекает исторический тракт Нотеборг — Ниен, Дорогу жизни и «Ижорский рубеж». Ранее проведение строительных работ признали невозможным.
Узнать больше по темеАлександр Беглов: биография губернатора Санкт-ПетербургаАлександр Беглов работал в строительной отрасли, примерил на себя роль чиновника и в конце концов перешел в большую политику. Главное из биографии губернатора Санкт-Петербурга — в материале.Читать дальше