Российские Военно-воздушные силы за время СВО вышли на качественно новый уровень и теперь способны эффективно уничтожать в воздухе крылатые ракеты и беспилотники. О новых возможностях боевой авиации рассказал командующий ВВС России генерал-полковник Сергей Кобылаш в интервью газете «Красная звезда», приуроченном ко Дню ВВС 12 августа.
По его словам, проведение спецоперации заметно ускорило развитие отечественной авиационной техники и средств поражения. Изменились как возможности борьбы с воздушными целями, так и дальность применения высокоточного вооружения.
Российская авиация также получила возможность применять высокоточное оружие не только в тактической зоне. Теперь удары могут наноситься в глубине территории противника — по районам, для поражения которых раньше требовалось применение крылатых ракет дальней авиации и флота.
Командующий связал достигнутый результат со слаженной работой органов управления, войск, военной науки, предприятий ОПК и испытательных комплексов. Новые и модернизированные средства поражения проверяются непосредственно в боевой обстановке, после чего полученный опыт оперативно внедряется.
Основу ВВС составляют ракетоносцы и бомбардировщики дальней авиации Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3, многофункциональные Су-35С и Су-30СМ поколения 4++, а также Су-34М, обеспечивающие авиационную поддержку войск.
Отдельно Кобылаш выделил истребитель пятого поколения Су-57. По словам генерал-полковника, эта машина играет ключевую роль в завоевании превосходства в воздухе, а её аналогов в серийном производстве у современных мировых авиастроительных компаний нет.
В поддержке наземных подразделений и борьбе с вражескими беспилотниками активно задействуются современные вертолёты Ка-52М и Ми-28НМ. Стратегическую мобильность российских войск, в свою очередь, обеспечивают военно-транспортные Ил-76.
Ранее Life.ru писал, что российская боевая авиация удостоилась первого места среди сильнейших в Европе. Авторы рейтинга оценили парк РФ более чем в 900 боевых машин и отдельно отметили Су-30, Су-35, Су-34 и истребитель пятого поколения Су-57. По оценке издания, российские ВКС остаются на европейском континенте «вне конкуренции».
Главные сводки, заявления и события — в разделе «СВО» на Life.ru.