Механические методы:
* Использование ременной передачи: Изменение соотношения шкивов может изменять скорость двигателя.
* Использование зубчатой передачи: Изменение количества зубьев на шестернях может изменять скорость двигателя.
Электрические методы:
* Изменение напряжения: Понижение напряжения уменьшает скорость, а повышение напряжения увеличивает скорость.
* Изменение частоты питания: Более высокая частота питания увеличивает скорость, а более низкая частота снижает скорость.
* Использование частотного преобразователя (ЧП): ЧП изменяет частоту и напряжение питания двигателя для регулирования его скорости.
Электронные методы:
* Использование фазосдвигающего конденсатора: Изменение емкости конденсатора может регулировать скорость двигателя.
* Использование тиристора: Тиристор может контролировать подачу питания на двигатель для регулирования его скорости.
Другие методы:
* Использование шунта Поля: В двигателях постоянного тока параллельная обмотка поля может контролировать скорость двигателя.
* Использование тахогенератора: Тахогенератор может давать обратную связь по скорости, которую можно использовать для регулирования скорости двигателя.
Выбор метода:
Выбор метода регулирования скорости зависит от типа двигателя, требуемого диапазона регулирования и точности требуемого контроля.
* Для простых применений механические методы являются экономичными.
* Для более точного регулирования и широкого диапазона регулирования электрические и электронные методы являются предпочтительными.